متن کامل نامه هاشمی به قالیباف

متن کامل نامه هاشمی به قالیباف

تنگ نظری اجازه کار نمی دهد

ه گزارش جهان به نقل از فارس، در نامه ۸ صفحه‌ای هاشمی به قالیباف آمده است: اصولاً شرکت‌های بزرگی مانند مترو می‌توانند به انواع بحران دچار شوند. این وظیفه مدیران است که تلاش کنند با استفاده از یافته‌های مدیریت بحران سازمانی و تلفیق آن با دستاورد مدیریت راهبردی از اثرتخریبی امواج خطرناک پیش بینی نشده آن جلوگیری کنند.

قطعاً مدیریت بحران بر ضرورت پیش بینی دائمی و کسب آمادگی برای رویاروئی با آن دسته از مسائل داخلی و خارجی که بطور جدی برنامه ها ، شهرت و حیات سازمانی یک شرکت را تهدید می‌کند تاکید دارد.

مشکل اصلی متروهاشمی نبود،قالیباف است

اگرچه دولت نسبت به مدیریت محسن هاشمی در مترو انتقاد داشت اما دعوای بزرگتر دولت با شهرداری قالیباف که احتمالاً سودای ریاست جمهوری در سر دارد و ممکن است رقیب مهمی در انتخابات آینده برای مشایی یا هر فرد دیگر تحت حمایت دولت فعلی باشد. به همین دلیل دولت تا پایان دوران شهرداری قالیباف چه هاشمی مدیر مترو باشد، چه نباشد، از هرگونه کمکی که سبب کارآمد به نظر رسیدن شهرداری در چشم مردم شود، امتناع خواهد کرد. اصرار به در دست گرفتن سکان هدایت مترو نیز از همین منظر به خوبی قابل تحلیل است، اگر مدیریت مترو به دست شهرداری نباشد، آنگاه است که دولت می تواند با پمپاژ اعتبار کارهای نیمه تمام فعلی را تمام کرده و همه را به نام خود ثبت کرده و از این رهگذر نردبان آرای تهرانی ها را از زیرپای قالیباف کشیده و آن را به نامزد محرم خودش بسپارد.

افزایش شعب بانک شهر به 170 شعبه تا پایان سال90 / راه اندازی 500 شعبه مجازی بانک شهر در کشور از سال آینده

معاون مالی و اداری شهرداری تهران از افزایش شعب بانک شهر به 170 شعبه تا پایان سال اینده خبر داد و گفت : بر اساس مصوبه بودجه در سال جاری 120 شعبه بانک شهر در سطح کشور راه اندازی شد که در سال آینده این تعداد به 170 شعبه بانک شهر خواهد رسید.

دکتر حسین محمدپورزرندی در گفت و گو با خبرنگار "تهران سما" با بیان این مطلب گفت : بر اساس مصوبه بودجه ، امسال شعبات بانک شهر در سطح کشور تا 150 شعبه قابلیت افزایش داشت که تا کنون 120 شعبه راه اندازی شده است. وی با اشاره به فعالیت شعبات بانک شهر در سطح کشور اظهار کرد : در سال 90 تعداد شعبه های بانک شهر در سطح کشور و در شهرهای بزرگ به 170 شعبه خواهد رسید. معاون شهردار تهران همچنین از فعالیت شعبه های مجازی بانک شهر از سال آینده خبر داد و افزود : شعبه های مجازی بانک شهر در سال آتی در نقاط پرترددی مانند سینماها ، سطح پارک ها و غیره که عموم شهروندان در آن تردد بیشتری دارند ، راه اندازی می شود . به گفته پورزرندی در سال آینده 500 شعبه مجازی بانک شهر در سطح کشور راه اندازی و شروع به فعالیت خواهد کرد.

قالیباف : شهید رستگار نشان داد عقلانیت و ولایت مداری خاصیت بچه های جنگ است.

شهردار تهران با بیان اینکه شهید رستگار مایه افتخار همه ماست گفت : شهید رستگار ، فرمانده ای شجاع و دلاور بود و با رفتار و عمل خود نشان داد عقلانیت و ولایت مداری خاصیت بچه های جنگ است .

به گزارش خبرنگار "تهران سما" دکتر محمد باقر قالیباف با حضور در یادواره سردار شهید حاج کاظم نجفی رستگار ، فرمانده لشگر 10 سید الشهدا که شب گذشته در تالار بزرگ کشور برگزار شد با بیان این مطلب اظهار کرد : در دوران دفاع مقدس رزمنده ها یکدیگر را نمی شناختند و هر کدام از شهری آمده بودند اما بعد از آشنایی از برادر خونی نزدیکتر می شدند .

وی در ادامه به آشنایی خود با شهید رستگار اشاره کرد و گفت : با این شهید بزرگوار در منطقه سومار و پیش از عملیات مسلم بن عقیل (ع) آشنا شدم ، در آن عملیات شهیدان رستگار ، محسن و حسین مهاجر و شهید آهنی آنقدر با یکدیگر صمیمی شدند که انگار چندین سال است با هم زندگی کرده اند و در نهایت همه شان به شهادت رسیدند ، حسین مهاجر در همان منطقه ای که شهید باکری به شهادت رسید شهید شد و پیکرش نیز هنوز به وطن بازنگشته است.

وی افزود : شهید رستگار نیز در وصیت نامه خود ، شهادت را از خدا خواسته بود و خدا اینگونه خواسته او را اجابت کرد و نه تنها بدنش تکه تکه شد بلکه پیکرش نیز سال ها زیر خاک می ماند و بعد از 13 سال به وطن بازگردانده شد.

شهردار تهران با اشاره به همزمانی تقریبی ایام شهادت شهیدان رستگار ، باکری و همت گفت : هرکدام از شهدا از دیگری برای ما عزیزترند و ما نیز در خدمتشان هستیم و باید تلاش کنیم که نام شهدا و فرهنگ جهاد و شهادت را که تنها راه رستگاری ماست پیش بریم.

دکتر قالیباف افزود : زمانی که در شرایط سخت و با مظلومیت ، رزمندگان به شهادت می رسیدند کسی فکر نمی کرد روزی صدام به این ذلت و به دست دوستان خود اعدام شود .

وی با اشاره به جریانات پیش آمده در برخی کشورهای خاورمیانه و بیداری اسلامی منطقه نیز گفت : باورمان این است که این حوادث نشات گرفته از مظلومیت خون شهدا ، سیره اهل بیت (ع) و مکتب اسلام است و خداوند وعده داده هرکسی که در مسیر سنتهای الهی قدم بردارد ، پیروزی از آن اوست.

شهردار پایتخت تاکید کرد : ما امروز نیز در مسیر پیروزی گام برمی داریم و این به برکت خون شهداست.

دکتر قالیباف در بخش دیگری از سخنان خود به اهمیت شناخت جامعه از شهدا اشاره کرد و ادامه داد : آنطور که باید و شاید ، مردم برخی از شهدا را نمی شناسند و باید برای حاصل شدن این شناخت تلاش کرد. 

وی با بیان اینکه تاکید داریم نام چنین شهیدانی را بر روی پروژه های بزرگ و ماندگار شهر تهران بنهیم اظهار داشت : مکانی برای نهادن نام شهید رستگار نیز در نظر گرفته ایم ، که با تصویب شورای اسلامی شهر تهران ، این نامگذاری در سال 90 صورت خواهد گرفت.

محسن هاشمی از مدیریت مترو تهران استعفا کرد

محسن هاشمی مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با ارسال نامه ای به دکتر محمدباقر قالیباف ضمن تشریح عملکرد خود و قدردانی از حمایت های شهردار تهران ، محدودیت هایی را که مانع توسعه خدمات مطلوبتر به شهروندان تهرانی است را برشمرد و از سمت خود استعفا کرد .

به گزارش خبرنگار "تهران سما" محسن هاشمی در نامه ای به دکتر محمدباقر قالیباف شهردار تهران ، استعفای خود را از سمت مدیرعاملی مترو تهران اعلام کرد .

دربخشی از نامه استعفای محسن هاشمی خطاب به شهردار تهران آمده است : عطف به استعفاهای مکرر گذشته و پیرو مصوبه اخیر در مورد ابقای این جانب برای یک دوره جدید ، ضمن قدردانی از عنایات و اطمینان مجدد آن بزرگواران ، همانگونه که مستحضر می باشید ، 17 سالی است که به عنوان عضو ، رییس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران انجام وظیفه می کنم . خوشبختانه با حمایت اعضای محترم مجمع ، هیئت مدیره و همکاری و تلاش کارگران ، کارکنان ، مشاوران ، پیمانکاران و صنعت گران موفق به راه اندازی حدود 125 کیلومتر از خطوط مترو در 4 خط با 75 ایستگاه شده ایم . اخیرا هم انجام 3 میلیارد سفر با حدود 800 واگن در شهر تهران را جشن گرفتیم . در طول این سال ها هم سیستم حمل و نقل ریلی تهران توانست کارایی خود را نشان داده و مورد استقبال همشهریان قرار گیرد .

در بخش دیگری از این نامه آمده است : هم اکنون نیز 15 کیلومتر از تونل و ایستگاه های مترو آماده ریل گذاری و نصب تجهیزات بوده و در صورت حمایت ، راه اندازی حدود 15 کیلومتر مترو در سال به راحتی امکان پذیر خواهد بود و سرعت ساخت تونل با 4 دستگاه حفار اتوماتیک به بیش از 20 کیلومتر در سال خواهد رسید.

در ادامه این نامه آمده است : متاسفانه علی رغم حمایت مجلس شورای اسلامی ، شورای اسلامی شهر و شهرداری تهران برای تامین نقدینگی از طرق مختلف از جمله بودجه سالیانه ، فاینانس بین المللی ، حساب ذخیره ارزی و اوراق مشارکت ، به دلایل مختلف از جمله تحریم خارجی ومشکلات داخلی امکان استفاده از اعتبارات قانونی فراهم نمی گردد و با وجود درآمد ارزی در سال های اخیر ، برنامه های مهم مترو در امر توسعه خطوط با عدم همکاری دولت دچار تاخیر در تجهیز می شود .

وی در این نامه با اشاره به مشکلات نقدینگی برای خدمت رسانی به مردم آورده است : متاسفانه هم اکنون به دلیل کمبود و تجهیز ناقص واگن از نصف ظرفیت خطوط استفاده می شود ، این در حالی است که واگن ها و تجهیزات آن در گمرک در حال خاک خوردن هستند.

در این نامه تاکید شده است : اکنون مردمی که خدمت رسانی عزت مدارانه به آن ها آرزوی نظام اسلامی و بالاترین عبادت برای مسئولان است و زنان ، کودکان و سالخوردگان که از آلودگی هوا و ترافیک به ایستگاه های مترو پناه آورده اند از فشار و ازدحام که ناشی از کم لطفی مسئولان دولتی در تامین خواسته های قانونی مترو است ، رنج می برند و تمام پیگیری ها از وزارت کشور ، ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت ، شورای اسلامی شهر ، مجلس و دولت به نتیجه مناسبی که در شان پروژه حیاتی چون مترو باشد نرسیده است.( گزارش دقیق تر مشکلات و پیگیری ها به پیوست این نامه تقدیم می شود)

هاشمی در ادامه این نامه ضمن عرض پوزش ، با بیان اینکه قطعا قبول مسئولیت مجدد در این وضعیت به نفع توسعه و بهره برداری از خطوط مترو نخواهد بود و با اشاره به اینکه برخی مشکلات به وجود آمده و عدم حمایت ها از مترو ممکن است به دلیل حضور وی در مدیریت این شرکت باشد آورده است : برای این که بیشتر از این مردم ، مسافران و توسعه مترو در فشار قرار نگیرند ، علی رغم اعتقاد به خدمت و اعتماد به توان جناب عالی و همکارانم خواهشمند است موافقت فرمایید فرد دیگری که امکان ایجاد هماهنگی بیشتر خواهد داشت در راس مدیریت این شرکت قرار گیرد . بدیهی است اینجانب از ادامه هرگونه همکاری با شهرداری و شرکت مترو دریغ نخواهم کرد.

گفتنی است شهردار تهران با استعفای هاشمی موافقت کرده است.

آقای رویانیان تا کی سوتی.دولت تو مخارجش مونده.نمونش یارانه مترو

هر وقت یک خط مونوریل ساختید در مورد واگذاری مترو به دولت فکر می کنیم/ به جای دخالت در قانونگذاری به وظیفه خود در اجرای قانون عمل کنید.

اظهارات اخیر محمد رویانیان در خصوص تدابیر و تمهیدات جمعی از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به مطالبات مردمی به منظور کمک به حمل و نقل عمومی، باعث تامل نمایندگان مجلس ، تاسف کارشناسان و تعجب شهروندان شده است .

شهرام جباری زادگان مدیر روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری در گفتگو با خبرنگار "تهران سما" در این ارتباط و در خصوص اظهارات رئیس ستاد مدیرت حمل و نقل سوخت کشور اظهار کرد : روند توسعه رو به رشد مترو مرهون اهتمام و مساعی مدیریت شهری، پیگیری های مجدانه مجلس شورای اسلامی و حمایت های بی دریغ شورای اسلامی شهر تهران بوده و همه اینها به رغم تمامی بی مهری ها و کم لطفی هایی بوده که باعث شده مردم تهران از اعتبارات قانونی خود در بخش مترو محروم نگاه داشته شوند.

مدیر روابط عمومی معاونت ترافیک شهرداری تهران افزود : نمایندگان مردم در مجلس بر اهمیت و ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو تاکید دارند و همچون موکلان خود بر دلایل مانع تراشی ها و کارشکنی هایی که بر سر راه توسعه مترو صورت می گیرد کاملا واقف هستند و به این منظور بر گنجانده شدن اعتبارات قانونی مترو در بودجه سال 1390 کل کشور تاکید کردند.

وی با بیان اینکه کاش رئیس ستاد مدیریت سوخت کشور به جای بیان بخشی از آمال و آرزوهای دولت محترم در به دست گرفتن مدیریت مترو، به وظایف قانون خود در این بخش عمل می کرد خاطرنشان ساخت : به عنوان نمونه به جای پرداخت تنها 16 میلیارد تومان یارانه بلیت مترو در سال 89 کل سهم 60 میلیارد تومانی خود از اعتبارات این بخش را پرداخت می کرد.

این مقام مسئول ادامه داد : بهتر بود رئیس ستاد مدیریت سوخت کشور به جای مقایسه اعتبارات نقدی مترو با گذشته ، فاینانس های بین المللی را که مترو در سال ها گذشته ا ز آن ها برخوردار بود اما در شرایط موجود امکان استفاده از آن ها را ندارد را نیز مطرح می کردند، ضمن اینکه آیا تورم امروز با 10 یا 15 سال پیش قابل مقایسه است؟

وی گفت : رئیس ستاد مدیریت سوخت کشور به جای دخالت در تشخیص نمایندگان مجلس و تشکیک در روند قانون گذاری به وظایف قانونی خود عمل کند و اعتباراتی را که از محل بودجه عمومی برای مترو به تصویب رسیده را پرداخت نمایند.

جباری زادگان با بیان اینکه اگر بپذیریم دولت محترم با مدیریت شهری تهران مشکل دارد، چرا در خصوص سایر شهرها ادعای های مطروحه محقق نشده و در 6 سال گذشته چند کیلومتر مترو در سایر شهرها ساخته شده و به بهره برداری رسیده است؟ گفت : به عنوان نمونه متروی یکی از کلانشهرها چرا پس از 6 سال معطلی به دلیل نداشت قطار به صورت نصفه و نیمه راه اندازی شده و یا پروژه سوال برانگیز مونوریل قم همچنان بلا تکلیف باقی مانده است.

وی اظهار کرد : در نهایت به رئیس محترم ستاد مدیریت مصرف سوخت کشور پیشنهاد می کنیم به جای اعلام اشتیاق دولت در به دست گرفتن مترو تهران و این گونه جو سازی ها و فراکنی ها ، قدری به افتتاحیه های بی سرانجامی که در حوزه راه آهن، راه سازی و... در اقصی نقاط کشور اتفاق افتاده نظر اندازند.

مدیرروابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک تاکید کرد : به رئیس ستاد مدیریت سوخت کشور قول می دهیم هر وقت موفق شدند یک خط مونوریل بسازند در مورد واگذاری مترو تهران به دولت فکر کنیم !

بارندگی در تهران رکورد آفرید

 مدیر کل پیش بینی سازمان هواشناسی کشور اعلام کرد: بارش های اخیر باران در تهران طی 10 سال اخیر بالاترین رکورد را داشته است.

پرویز رضازاده در گفت وگو با فارس با بیان اینکه بارش باران در تهران در طی روزهای اخیر بی نظیر بوده است، اظهار داشت: طی 48 ساعت گذشته تهران بیشترین بارش را در آبعلی با 44 میلی متر داشته که در 10 سال اخیر بالاترین بارش تهران 20 میلی متر بوده است.

وی در ادامه افزود: در 48 ساعت گذشته اقدسیه 37 میلی متر، مهرآباد 24،5، فیرزوکوه 31 میلی متر، فرودگاه امام خمینی (ره) 14 میلی متر، مرکز شهر تهران 39،5 میلی متر، شمیران 37،4 میلی متر، دماوند 35 میلی متر و شرق تهران 28،5 میلی متر بارش باران داشته است.

به گفته مدیر کل پیش بینی سازمان هواشناسی کشور بیشترین بارش باران طی روزهای اخیر در سطح کشور متعلق به کیاشهر استان گیلان با 82 میلی متر بوده است.

رضازاده ادامه داد: شهر سراب نیز طی 24 ساعت گذشته با 7 درجه زیر صفر سردترین منطقه در سطح کشور بوده است.

لطفآ منصف باشین.دشمن هم دشمنای قدیمی

این مطلبی که میخواهم در وبلاگم بزارم در آن هیچ سلیقه سیاسی و غرض ورزی وجود ندارد.ما از خرداد ۸۸ تا کنون با گفتن این جمله که سران فتنه باید محاکمه شوند اکتفا کرده ایم.

ولی خواهشمند است نیروهای وفادار به ولایت مطلقه فقیه را قاطی جریانات فتنه نکنیم .

سایت باکری آنلاین با نوشتن مقاله ایی در حمایت آقای مشایی که هیچ گونه عناد و یا مخالفتی با ولایت فقیه ندارند اقدام به جوابیه علیه روزنامه کیهان نموده است و آقای مشایی را یکی از ولایتمداران با اکتفا به ایراد چند کلمه در طی ۶ سال از جانب آقای ولایتمدار نموده اند.

ایشان در کنار این مقاله در عکسهای تشییع پیکر داماد امام مطلبی را به عنوان هم قطاران سیاسی که در آن عکس نوه امام سید حسن .آقای امامی کاشانی.آقای ناطق نوری.اقای محسن رضایی.آقای ری شهری و برخی دیگر از بزرگان را به عنوان طرف دیگر ماجرا معرفی نموده اند.

از بزرگواران محترم و منصف در باکری آنلاین خواهشمند است تا از درج این مطالب بحث بر انگیزدر این برهه حساس از وضعیت کشور خودداری نمایند.

البته من شخصآ از ایشان کمال تشکر و قدر دانی خود را اعلام مینمایم که این مورد را به دکتر قالیباف ربط نداده اند.

مخالفین عادل تشکر تشکر

باشد که ما هم جبران کنیم انشالله در آینده نزدیک خبر هایی در تمجید اقای مشایی در این وبلاک منتشر میشود.حسب وظیفه شرعی تو نیکی کن و در دجله انداز که ایزد دهدت در بیابان باز.

انقلاب اسلامی در بر دارنده الگویی نوین از مملکت داری و حکومت بود.

شهرادار محترم تهران جناب آقای دکتر قالیباق

قابل توجه اساتید محترم در قوه مجریه

اصل تفکیک قوا-بررسی تعیین لایحه حدود اختیارات رییس جمهور

عنوان بحث ، اصل تفکیک قواست که آن را در سه بخش مورد بررسی قرار میدهم ، بخش اول در زمینه سابقة تاریخی اصل تفکیک قوا و مفهوم آن در اسناد بین المللی است . در بخش دوم بیان چالشهایی است که اصل تفکیک قوا در ایران در سالهای حاکمیت قانون اساسی مشروطیت با آن روبرو بوده است و در بخش سوم ، در زمینه لایح ة اختیارات رییس جمهور که به تازگی به مجلس تقدیم شده است و بحثهایی که برانگیخته از جهت تعارض این لایحه با اصول قانون اساسی ، به ویژه اصل تفکیک قوا سخن خواهم گفت . چون میخواهم بحثها هم جنبة نظری داشته باشند و هم سرانجام به بررسی مسائل عملی و موجبه این ترتیب نخست سخن خود را در مورد پیشینه تاریخی آغاز میکنم حدود اختیارات رییس جمهورود در کشور بپردازیم .